Die 90er

Ende der 80er und Anfang der 90er setzte der Verein wenige Aktivitäten, es zeichnete sich nach fast 20 Jahren die Übernahme durch die nachrückende Generation ab.

Im Frühjahr 1992 wurde die MS Niederranna unter tatkräftiger Mithilfe von Ing. Gerhard Auberger in der VOEST an Land gehoben und generalsaniert. Daraufhin wurden die Ausfahrten stark forciert, um den Schuldenberg abzubauen. Im selben Jahr erwarb der WSV vom Kraftwerk Jochenstein einen gebrauchten Steg, der in weiterer Folge als Sartsteg dienen sollte. Die diversen Bewilligungsverfahren wurden jedoch zur unendlichen Geschichte, und so dauerte es mehr als 5 Jahre bis zur endgültigen positiven Entscheidung der Behörde.

1994 wurde das alte Correct Craft um 63.000 ATS verkauft und durch ein neueres ersetzt. Diese Investition kostete dem Verein rund 70.000 ATS. Im Juli 1994 veranstaltete der WSV in der alten Sägewerkshalle Gottinger ein legendäres Clubbing, von dem heute noch (oft nicht allzu positiv gggg) gesprochen wird. Mit etwa 800 Besuchern war dies eine der größten und finanziell erfolgreichsten Veranstaltungen der Vereinsgeschichte.

Nach 13 Jahren Pause fand im Fasching 1995 im Gasthaus Draxler das bis heute letzte Piratenkränzchen statt. Der langjährige Vereinsobmann Gerhard Gottinger wird bei der Jahreshauptversammlung zum Ehrenobmann auf Lebenszeit ernannt.

1996 feierte der WSV Niederranna sein 25-jähriges Bestehen, zum Jubiläum gratulierte auch Landeshauptmann Pühringer.
Durch die erfolgreichen Veranstaltungen sowie die zahlreichen Ausfahrten war der Verein 1997 erstmals in seiner Geschichte schuldenfrei

 erste Tests mit der MS Niederranna